帮车穿上广告衫

  近日，在常熟的大街小巷，常见一些私家车身上披着鲜艳别致的商业广告招摇过市，并且有悄然增多的趋势。记者了解到，由于油价上涨，许多市民养车的负担也随之加重。在上海、成都、深圳等地，许多私家车主 
，把车身“借”给商家打广告，每月赚取几百块的广告费补贴油费。这部分私家车主被统称为“甲客族”。日前，常熟25位私家车主率先试水，成为当地首批“甲客族”。

　　在常熟甲客网论坛上，记者发现了招募20多辆私家车做车身广告的帖子。此帖一出，立即得到许多私家车主的积极响应，数天内即有300名车主报名。随着油价的上涨，买车容易养车难已成为很多私家车主的共同心声。在“严峻”的形势下，虞城一些“精明”的私家车主开始“出租”爱车的车身位置为商家打广告赚取油钱。

　　“现在的油费真是吃不消啊，有这种赚钱养车的好机会，我自然不想错过。”私家车主林先生告诉记者，如果广告不是太夸张，也不是特别难看，并且车辆完全不受损坏的话，每个月赚300元的油费还是愿意的。“毕竟一年算下来纯收入也有4000元左右，能减轻一点养车负担。”

　　据常熟甲客网负责人介绍，目前在其网站注册排队等待领取“广告衫”的私家车主已达3000多位，车价一般都在15万元以下，这部分经济型轿车的车主对跻身“甲客族”表现出了极大的热情。

　　调查中，记者发现，私家车车身广告以它的流动性大、覆盖率高、成本低廉而深受商家的青睐。私家车身披广告停泊在城市中的高档住宅区，来往于高档写字楼，接触大量白领阶层，其受众群体更为优质，广告效应也更为直接。

　　常熟工商部门有关人士表示，在私家车身上做广告，目前还没有相关文件或具体管理措施对之规范，工商部门最多对其广告内容进行审核。“借”车身贴广告赚油钱虽然属于户外广告管理的范畴，但是目前城管部门也还没有出台相关管理条文。

　　现在车主要过的一关就是车管部门，车管部门能做的也仅仅是在验车时要求其清除车身广告。由于这是一个新生事物，流程和规范还不是特别健全，目前各地普遍对私车车身广告的承接持谨慎态度，做法也不太一样。

不能随便给车辆穿“广告衫”

　　记者采访时了解到，以前，我市车身广告主要集中在公交车、出租车上，但近年来，不少私家车和自备车也“穿”起广告衫。新桥工商分局巡查人员发现，辖区内经常出现打着诸如油漆、移门等广告的私家车，这些私家车通过广告收益来缓解养车压力。还有的店主出于送货需要，常将送货车的车身刷上店面宣传广告，以扩大商店的知名度，这些车辆的车身广告绝大多数未经广告审批。工商部门表示，未经审批私设的车身广告涉嫌违规。目前，工商部门已要求广告发布单位必须在8月份整改到位，逾期未整改的，将依法进行查处。

　　靖江工商局监管科工作人员陈锦告诉记者，车身广告属于流动的户外广告，发布车身广告应当到工商部门办理户外广告登记证。从8月初整治活动开展以来，广告发布单位对灯箱等固定户外广告较为重视，目前已有四五家广告公司主动到工商部门办理吊旗、灯箱、墙体、展示牌、显示屏等户外广告登记证，但还没有广告发布单位前来为车身广告办理登记手续。陈锦说，即使有的车身广告原来已办理广告登记证，但不少单位发布车身广告不规范。按照要求，获批准的广告必须在广告右下角标注户外广告登记证证号，但在车身广告上标注广告登记证号的寥寥无几。

　　车身广告不能随便设置，有关部门同时对车身广告的尺寸等也有相应要求。市交巡警大队大队长蔡斌告诉记者，车身广告的设置不能影响驾驶员的视线，如果一旦发现车身广告影响安全行驶，交巡警部门将立即要求其改正。市车管所所长高渭勋介绍，车身广告的位置、尺寸、长度等都必须符合相关规定，凡未经工商、交警部门审批的车身广告，车管部门在年检时将要求恢复车身原状。